Dichtheitsprüfung in der Automobilbranche

(Bild: INFICON GmbH)

Dichtheitsprüfung in der Automobilbranche

Grundlagen. Anforderungen. Fehlervermeidung.

Qualitätssicherung hat im Automotive-Bereich eine hohe Bedeutung – das gilt für die ganze Lieferkette. Mit dem entsprechenden Wissen über Methoden und Fehlervermeidung bei Dichtheitsprüfungen von Komponenten und Bauteilen haben Sie eine wichtige Kostenstellschraube im Griff.

Veranstaltungsnummer: QMR 08
Ihr Kontakt: Sema Tatlidede

Kontext

Ob Ölwanne, Bremskraftverstärker oder Einspritzventil: Für jede dieser Fahrzeugkomponenten definieren Hersteller Leckraten, die in der Serienfertigung nicht überschritten werden dürfen. Aber auch eine verschärfte Gesetzgebung kann zu neuen, strengeren Dichtheitsanforderungen führen.

Dabei sind industrielle Dichtheitsprüfung und Lecksuche keine einfachen Themen. Schon die Wahl des geeigneten Prüfverfahrens will wohlüberlegt sein. Welche Prüfmethode für eine bestimmte Applikation ideal ist, hängt von zahlreichen Faktoren ab. Neben der Empfindlichkeit sind die Fehleranfälligkeit und Zuverlässigkeit des Prüfprozesses ebenso zu bedenken wie die Investitions- und Betriebskosten, die ein bestimmtes Prüfverfahren verursacht.

Inhalte

Grundlagen der Dichtheitsprüfung

  • Methodenohne Prüfgas (Wasserbad, Druckabfallprüfung, Druckanstiegsprüfung, Differenzdruckprüfung)
  • Methoden mit Prüfgas (Vakuummethode, Akkumulationsmethode, Trägergasmethode, Schnüffelmethode)
  • Eigenschaften der verschiedenen Prüfgase (Helium, Wasserstoff / Formiergas) und Betriebsmedien (Kältemittel, Triebstoffe)
  • Leckraten und Arten von Lecks

 Dichtheitsprüfung in der Automobilindustrie

  • Trends in der Automobilindustrie und deren Auswirkungen auf die Dichtheitsprüfung
  • Komponenten, Methoden und typische Leckraten
  • Anwendungsbeispiele aus Antriebsstrang, Klimaanlage, Sicherheitssystemen, Einspritzsystem, etc.

 Die Top 10 der häufigsten Fehler bei der Dichtheitsprüfung

Ihr Nutzen

Mit diesem Seminar erhalten Sie einen praktischen Leitfaden für die Praxis und kennen die möglichen Fallstricke bei Auswahl, Installation und Betrieb des für Ihren Anwendungszweck ausgewählten Verfahrens und können auf dieser Basis das optimale System auswählen.

Referent Dr. Klaus Herrmann

Dr. Klaus Herrmann

Dr. Klaus Herrmann

Vita von Dr. Klaus Herrmann
  • Studium der Physik
  • Promotion über Dünnschicht-Magnetfeldsensoren
  • langjährige Tätigkeit im Technischen Support bei einem der weltweit größten Hersteller von Dichtheitsprüfgeräten (Dichtheitsprüfgeräte für die Prüfgase Helium und Wasserstoff sowie die Betriebsmedien Kältemittel und Treibstoffe)
  • Mitglied des Fachausschusses Dichtheitsprüfung der Deutschen Gesellschaft für Zerstörungsfreie Prüfung (DGZfP)
  • Mitglied der Deutschen Physikalischen Gesellschaft (DPG)
  • Langjähriger, weltweit tätiger Referent für Seminare aus dem Bereich industrielle Dichtheitsprüfung

Weitere Impulse in diesem Kontext

Das Gehäusematerial bestimmt die Grenzleckrate

Wasser ist der Feind von Elektronik im Fahrzeug. Die Schutzart IP67 definiert den nötigen Schutz. Es ist allerdings nicht trivial, IP67 in eine sinnvolle Leckrate für die Prüfung im Fertigungsprozess zu übersetzen. Zumal…

mehr

Weitere Seminare in diesem Kontext

Methoden der Dichtheitsprüfung

Methoden der Dichtheitsprüfung

Theorie. Praxis. Lecksuche.

Die Ursache der Explosion der US-Raumfähre Challenger lag in einem defekten Dichtungsring in einer der beiden Feststoffraketen. Um solche Katastrophen zu vermeiden, werden Komponenten, Baugruppen und komplette Anlagen in…

mehr erfahren
Selbst Lecks mit Prüfgas suchen

Selbst Lecks mit Prüfgas suchen

Methoden. Einflussfaktoren. Praxisübungen.

Die Praxis spielt beim Einsatz von Prüfgas-Lecksuchgeräten eine wichtige Rolle. Deshalb ist dieses Praxisseminar eine gute Ergänzung zum Seminar "Methoden der Dichtheitsprüfung".

mehr erfahren