Zwischen den einzelnen Modulen einer E-Auto-Batterie wird Gapfiller aufgetragen. Die Applikation leistet einen wichtigen Beitrag zum Thermomanagement (Bild: Dürr Systems AG)
21.09.2021 Wärmeleitpasten effizienter dosieren
Endlos applizieren mit neuem Tandemdosierer für 2K-Materialien
Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt rasant und damit der Bedarf an Lithium-Ionen-Akkus. Daher werden weltweit neue Fabriken für Batteriezellen gebaut. Angesichts großer Mengen und kurzer Takte ist die Produktion eine Herausforderung, die sich nur mit neuen Prozesslösungen meistern lässt – wie etwa mit einem hochpräzisen Tandemdosierer, der 2K-Wärmeleitpasten kontinuierlich appliziert. Das spart – im Vergleich zu einem herkömmlichen Einzelsystem – bis zu 33% Zeit.
Knapp 750.000 E-Fahrzeuge wurden im Jahr 2020 in Europa zugelassen. Bis 2030 rechnet die Europäische Union mit bis zu 30 Mio. Fahrzeugen. Das Herzstück eines jeden Elektroautos und zugleich seine wertvollste Komponente ist die Batterie. Um die stark steigende Nachfrage zukünftig bedienen zu können, müssen die Hersteller von Lithium-Ionen-Akkus ihre derzeitigen Kapazitäten gewaltig ausbauen. Doch die Großserienfertigung ist anspruchsvoll. Um aus vielen diversen Rohmaterialien sicher funktionierende, langlebige Batterien herzustellen, sind Dutzende Prozessschritte erforderlich, u.a. das Vernetzen der nebeneinander angeordneten Einzelzellen zu einem Batteriemodul.
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